(1) A nyereg mozgásának az orsó tengelyéhez viszonyított párhuzamossága a tűréshatáron kívül esik.

(2) Az ágy vezetősín felülete súlyosan elhasználódott.

(3) Amikor a munkadarabot a két középpont között rögzítik és megmunkálják, akkor kúp keletkezik, mert a farokvonal nem esik egybe az orsó tengelyével.

(4) Az ágy rögzítőcsavarjai meglazultak, emiatt a gép szintje megváltozik.

