Először is, maguk az alkatrészek rosszul vannak megmunkálva. Általánosságban elmondható, hogy ha a tengelyek közötti dinamikus hiba nincs megfelelően beállítva a szerelés során, vagy a tengely meghajtóláncának kopása miatti változás következik be, az befolyásolja az alkatrészek pontosságát. Általában az e hiba által okozott pontosság ellenőrzése utánállítási kompenzációval megoldható. Ha túl nagy a hiba, vagy ha riasztás is van, akkor ellenőrizni kell a szervomotort, és meg kell figyelni, hogy nem túl magas-e a fordulatszáma.
Másodszor, a szerszámgép működés közbeni túllövése is befolyásolhatja a megmunkálási pontosságot, aminek oka lehet a gyorsítás és a túl rövid lassulási idő, a csereidő megfelelően meghosszabbodik. Persze az is valószínű, hogy laza a kapcsolat a csavar és a szervomotor között.
Harmadszor, a kerekségi túllövés által generált kéttengelyes kapcsolat miatt a gép nincs megfelelően beállítva a kör tengelyirányú deformációjához, a csavarhézag-kompenzáció tengelye nem megfelelő, vagy a tengelypozíció eltolása, ami befolyásolhatja a precíziós alkatrészek pontossága.